Ao analisar 485 decisões judiciais quanto a vínculo empregatício, em menos de 6% das decisões foi reconhecido vínculo entre plataforma e empregador. Uber e 99 Pop lideram em número de judicializações.

Caixa lança linha de antecipação de frete para caminhoneiros. Empréstimos terão taxas a partir de 1,99% ao mês.

Para o engenheiro Claudio Barbieri, é importante tomar medidas para estimular alternativas mais eficientes do ponto de vista energético e ambiental, como são o transporte ferroviário, hidroviário e marítimo

A Autoridade de Transporte Metropolitano de Nova York foi duramente atingida por uma redução de 79% no número de passageiros durante a pandemia. Ela precisa de US$ 8 bilhões extras até 2024 para evitar cortes de serviços e dispensas.

Alta dos preços segue pressionada pelo aumento do segmento de transportes, impulsionado pelo reajuste de 11,2% dos combustíveis

Segundo Haroldo Lima, desde o golpe de 2016, o governo mudou a política de preços da Petrobras para beneficiar os acionistas minoritários.

Em áreas mais privilegiadas, gasto fica em torno de 5%

Sindicalistas de todo o país ligados aos transportes realizam nesta quarta-feira (5) uma plenária nacional em Brasília para organizar a participação dos trabalhadores e trabalhadoras do ramo na greve geral convocado unificadamente pelas 10 centrais sindicais brasileiras e movimentos sociais para o próximo 14 de junho.

A luta pelo passe livre no mundo tem uma nova inspiração – e o exemplo vem da capital francesa. A Prefeitura de Paris anunciou transporte público gratuito para todas as crianças menores de 11 anos a partir de setembro de 2019. Pessoas com deficiência e idade inferior a 20 anos também terão passe livre em viagens de metrô e ônibus. Já os estudantes do ensino médio entre 14 e 18 anos receberão desconto de 50%, além de uma conta gratuita no sistema Vélib de compartilhamento de bicicletas.

O governo prepara o PNL (Plano Nacional de Logística), que define investimentos para a área dos transportes. Caso seja levado adiante, o Plano irá cortar até 2025 a quantia de R$ 54,7 bilhões.

“O que começou como um movimento legítimo pode trazer outras leituras de compreensão dos fatos, com um sintoma de como podemos construir leituras da realidade brasileira.”

Alexandre da Maia*

A decisão de investir prioritariamente no modal rodoviário, as más condições de trabalho dos caminhoneiros e a concessão a empresas privadas da administração das vias mais importantes contribuíram para o caos dessa semana.

Por Jamile de Campos Coleti*