Momento “desafiador e de alta volatilidade” não permite garantia sobre valores fixos, podendo variar, contrariando nova legislação aprovada.

“A Petrobras não é um patrimônio, não é uma empresa privada, não tem que pensar só no lucro. A Petrobras tem que pensar no bem-estar de 213 milhões de brasileiros. A Petrobras é de todos”, disse o ex-presidente

Categoria petroleira combate a política de preço de paridade de importação para os combustíveis desde que ela foi implementada, em 2016

De quem é a responsabilidade pela espiral inflacionária? O que pode ser feito para controlar os preços?

A Política de Paridade Internacional (PPI) dos preços foi adotado no governo de Michel Temer e mantida por Jair Bolsonaro.

“Distorcer o BR DO MAR para reduzir a frota em bandeira brasileira, transferindo os navios brasileiros para outros países para depois operá-los, de forma direta ou cruzada, buscando possíveis brechas na legislação, cria um forte cheiro de evasão fiscal no mar”, alerta Carlos Augusto Müller.

Projetos preveem amortecimento de flutuações de preços, simplificação de impostos e auxílios para motoristas de baixa renda. A paridade internacional de preços continua.

“Onde vamos parar? A dignidade dos brasileiros e brasileiras está cada vez mais ameaçada”, escreveu Jandira Feghali

É o agronegócio quem decide se vamos comer carne, ovo ou osso

O requerimento é do senador Jean Paul Prates (PT-RN) e foi aprovado nesta terça-feira (8), pela Comissão de Assuntos Econômicos do Senado

“É inconcebível que a Petrobrás continue praticando preços de importação para enriquecer os acionistas. Se já pagamos mais de R$ 7 o litro da gasolina e mais de R$ 130 o botijão de gás, imagine com uma guerra envolvendo um dos principais produtores de petróleo do mundo, como é o caso da Rússia?”, alerta o coordenador da FUP.

“Vou dizer em alto e bom som: nós vamos abrasileirar o preço da gasolina. O preço vai ser brasileiro. Porque os investimentos são feitos em reais”, comprometeu-se