Para o engenheiro Claudio Barbieri, é importante tomar medidas para estimular alternativas mais eficientes do ponto de vista energético e ambiental, como são o transporte ferroviário, hidroviário e marítimo

A despeito das disputas geopolíticas e ideológicas, a iniciativa chinesa permanece sendo a principal forma de financiamento de obras de infraestrutura para a maioria dos países mais pobres, principalmente porque alternativas, como o Banco Mundial, tornaram-se quase inacessíveis, devido às inúmeras condicionalidades.

No Brasil de hoje, o governo investe tão pouco que simplesmente garantir manutenção da infraestrutura existente daria resultado rápido e positivo na economia.

Além das restrições materiais para implementar os protocolos de segurança, risco no deslocamento de alunos, pais e professores também preocupa

O choque determinado pela epidemia levará a uma contração do PIB, estimada entre 5% e 8%, e a uma ampliação das várias formas de subutilização da força de trabalho para um patamar entre 28 milhões e 33 milhões de pessoas. Diante desse quadro dantesco, o que fazer?