Marcas chinesas de automóveis enfrentam desafios

As vendas de automóveis cresceram 2,9% anualmente entre janeiro e junho deste ano, chegando a 9,6 milhões de unidades e mostrando uma forte tendência de desaceleração em comparação com o crescimento anual de 3,4% registrado no ano anterior e o aumento de 48% no primeiro semestre de 2010, segundo as estatísticas da Associação Chinesa de Fabricantes de Veículos Automotores (ACFVA).

As marcas domésticas são as que mais sofrem com a desaceleração, após grandes crescimentos registrados nos últimos anos. De acordo com um relatório da ACFVA, as companhias domésticas venderam 3,15 milhões de carros de passageiros nos primeiros seis meses do ano, uma queda de 0,2% em relação ao mesmo período de 2011.

A participação doméstica no mercado de automóveis de passageiros também caiu 3% para 41,4% no primeiro semestre, continuando a diminuir depois de ter registrado um declínio anual de 3,4% em 2011.

"Quase todas as marcas locais tiveram vendas fracas desde janeiro. Tanto o volume de vendas quanto a participação no mercado caíram", disse Huang Haitao, vice-gerente-geral de vendas da Geely, um dos principais fabricantes de automóveis da China.

"O crescimento moderado no primeiro semestre prejudicou todos os fabricantes de automóveis do país. Não haverá diminuição na pressão no segundo semestre", disse Xiao Luman, gerente regional da JAC Motors.

No entanto, Xiao assinalou que está mais preocupado com o próximo ano, porque a desaceleração econômica e as restrições à compra continuarão enfraquecendo a demanda.

Entre abril e junho, a taxa de crescimento do PIB da China diminuiu para 7,6%, o ritmo mais lento em três anos. Além disso, as três maiores cidades do país introduziram medidas de restrições à compra de automóveis, com Cantão estabelecendo um limite anual de emissão de placas este mês depois de Pequim e Xangai.

Fonte: Rádio Internacional da China