Acabou a novela: governo do Estado assume o metrô de Salvador

Principal motivo do impasse, o valor da tarifa para o ônibus que fará a integração com o metrô ficou em R$ 1,10. A prefeitura queria R$ 1,40 e o governo R$ 0,95. De acordo com o governador, que assume também o sistema ferroviário, o compromisso é botar para funcionar o sistema de transporte e livrar Salvador do seu principal gargalo de trânsito.

Será investido mais R$ 1 bilhão para conclusão da obra da primeira linha do metrô, que vai ligar a Estação Pirajá até a Estação da Lapa, no Centro da cidade.

Obras

Após a reunião para definir sobre a situação do metrô, Jaques Wagner seguiu para a inauguração da Itaipava Arena Fonte Nova, onde anunciou mais mudanças para Salvador. A capital baiana vai receber R$ 1 bilhão do governo federal para investir em vias estruturantes. Serão feitos corredores com faixas exclusivas de ônibus que vão interligar o trecho urbano da BR-324 com a avenida Paralela e conectar ônibus e o metrô.

A exemplo das alterações, a transferência do Terminal Rodoviário para o bairro de Pirajá, mais especificamente ao lado da Estação Pirajá. A proposta é fazer uma rodoviária metropolitana, assim como existe em outras cidades. “Quem vier da Região Metropolitana e de outros estados e municípios desembarca não mais no olho do furacão do tráfego. Uma vez em Pirajá, pega o metrô na estação local e se locomove para onde quiser”, explica.

O Detran também vai ser deslocado para o bairro de Pirajá. No local, deve ser construída alguma obra do governo estadual. A previsão de conclusão das obras é em 2016.

De Salvador,
Maiana Brito, com agências