Publicado 28/02/2013 10:46 | Editado 04/03/2020 16:47
Para Dino, as únicas opções para diminuir os preços são o aumento da concorrência ou a fixação de um limite para a cobrança. “Como não existe turismo no Brasil sem aviação, as companhias aéreas se fecharam em um mini cartel e operam como querem. Isto não ocorre, por exemplo, nas rodovias que cobram pedágio, onde o Poder Público intervém para garantir um preço razoável. O mesmo vai acontecer com o trem-bala”, afirmou.
O Código Brasileiro de Aviação (CBA), em tramitação na Câmara dos Deputados, seria, de acordo com o presidente da Embratur, o caminho para disciplinar o preço. Bala Rocha vai organizar audiência pública para que o assunto entre na pauta do Congresso e o CBA seja aprovado de modo a propiciar uma maior fiscalização do poder público sobre a matéria.